Clapet anti-retour pour l'eau

Construction et principe de fonctionnement de la vanne d'air manuelle

La vanne d'air manuelle à aiguille est également appelée robinet Mayevsky. Son appareil :

• Corps (bouchon) en laiton avec filetage extérieur 1/2 // ou 3/4 // pour le raccordement au radiateur. Il y a deux sorties d'air Ø 2 mm dans le boîtier - l'une se trouve à l'extrémité du boîtier, la seconde sur la paroi latérale ;
• Vis en laiton. D'un côté de la vis, il y a une rainure pour un tournevis à fente, de l'autre côté la vis est usinée dans un cône qui ferme le trou d'air (position «fermée»);
• Boîtier en plastique.

En vente, vous pouvez trouver le soi-disant "robinet à portée de main". Pour l'utiliser, ni clé ni tournevis ne sont nécessaires - le bouchon se dévisse facilement à la main.

Pour évacuer l'air du boîtier, dévisser la vis. Pour ce faire, vous pouvez bien sûr utiliser un tournevis, mais il existe le plus souvent des clés spéciales fournies avec le kit. Après plusieurs tours, le cône de vis quitte le trou d'extrémité et l'air pénètre dans la cavité du boîtier, qui est immédiatement purgé par le deuxième trou latéral. L'essentiel est de ne pas se précipiter pour fermer le robinet. Environ 30 à 40% de l'air doit sortir avec de l'eau, vous devez donc vous approvisionner à temps, une bassine et des chiffons. Une fois l'air libéré, l'eau perdue doit être ajoutée au système.

Dans les radiateurs de chauffage modernes en aluminium ou bimétalliques, un trou est déjà prévu pour l'installation d'une grue Mayevsky. Il se trouve du côté opposé à l'alimentation en liquide de refroidissement, par le dessus. Très probablement, il y a déjà un écrou pour l'installation. Il y a un bouchon en plastique vissé dessus. Après son retrait, une soupape à air est montée à cet endroit. Avant cela, le filetage du robinet doit être scellé avec un joint en caoutchouc ou en silicone.

L'installation d'une grue Mayevsky sur une batterie en fonte est beaucoup plus difficile. Commençons par le fait que ces vannes sont bien plus puissantes que celles qui se trouvent sur les radiateurs en aluminium - elles peuvent supporter une pression jusqu'à 16 atmosphères et des températures de 150°C. Séquençage :

1. 1 Vidanger l'eau du radiateur;
2. 2 Découpez un trou dans le bouchon supérieur de la batterie en fonte et coupez un filetage correspondant au filetage extérieur de la grille d'aération ;
3. 3 Vissez le robinet Mayevsky;
4. 4 Ajoutez de l'eau au système.

Défauts et solutions

En cas de dysfonctionnement de la vanne, une fuite apparaît. Il peut y avoir plusieurs raisons à cela :

• Défauts de fabrication. Un robinet sur cinquante ne tient pas du tout la pression. La seule issue est un remplacement;
• Vis trop courte. Dans ce cas, sa partie conique ne peut recouvrir complètement le trou, il faut donc appliquer une certaine force pour visser la vis jusqu'en butée ;
• Des particules solides de débris, pénétrant entre la vis et le corps, peuvent endommager les filetages internes. Une bande de fumée unique peut aider ici, mais plus tard, vous devrez toujours changer le robinet.

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Les bouches d'aération sont la tâche principale

Un dispositif d'évacuation de l'air d'un système de chauffage permet d'évacuer les gaz accumulés dans la canalisation et les radiateurs.

L'aération du système se produit pour un certain nombre de raisons, y compris :

• En raison de la forte teneur en gaz dissous dans le liquide de refroidissement, qui n'a pas subi de formation spéciale - désaération. La solubilité des gaz dépend de la température du milieu, et lorsque le liquide de refroidissement est chauffé, l'air se sépare de l'eau et s'accumule, formant des bouchons.
• Du fait du remplissage trop rapide du circuit en fluide caloporteur, le liquide du réseau ramifié n'a pas le temps de déplacer l'air de manière naturelle. Le liquide de refroidissement doit être rempli à partir du point le plus bas afin que l'air soit forcé vers le haut et vers l'extérieur par la vanne ouverte.
• En raison de la pénétration d'air à travers les parois du pipeline en polymère, s'il est constitué d'un matériau sans revêtement spécial anti-diffusion. Lors du choix des tuyaux, ce point doit être pris en compte.
• Au cours des travaux de réparation liés au remplacement d'éléments sans vidanger complètement le liquide de refroidissement - dans ce cas, l'appareil de chauffage ou le circuit en réparation est coupé du reste du système, puis reconnecté.
• Perte d'étanchéité.
• À la suite des processus de corrosion, lorsque l'oxygène interagit avec le fer, de l'hydrogène est libéré de la molécule d'air, qui s'accumule également dans le système.

Qu'est-ce que l'air dangereux dans le système de chauffage ?

L'air dissous dans le liquide de refroidissement désactive progressivement les tuyaux en acier et les radiateurs, éléments du bloc chaudière. L'activité corrosive de l'air, qui a d'abord été dissous dans l'eau puis libérée lors du chauffage, dépasse largement celle de l'air atmosphérique en raison de l'augmentation de la teneur en oxygène.

Lieux d'installation des séparateurs d'air dans le système

Les gaz accumulés dans la canalisation non seulement provoquent ou accélèrent la corrosion des éléments métalliques, mais forment également poches d'air qui empêchent le système de chauffage de fonctionner pleinement :

1. En raison des bouchons de gaz, la circulation du liquide de refroidissement se détériore et, dans les cas graves, le mouvement du fluide dans les tuyaux peut être complètement bloqué. Dans une telle situation, les appareils de chauffage se refroidissent rapidement.
2. Les sas fonctionnent comme un isolant thermique, et si des gaz se sont accumulés dans la partie supérieure de la batterie, celle-ci se réchauffe davantage et dégage moins d'énergie thermique dans la pièce.
3. En présence de poches d'air, le mouvement du liquide de refroidissement le long du circuit de chauffage s'accompagne de forts gargouillements et de murmures, ce qui nuit au confort acoustique de la maison.
4. Les pompes de circulation ne sont pas conçues pour pomper des gaz ; lorsque vous travaillez avec de l'air de refroidissement, le roulement et la roue de la pompe s'usent beaucoup plus rapidement.

Des bouches d'aération spéciales vous permettent de résoudre les problèmes liés à l'aération du système de chauffage

Il est important de choisir les bonnes vannes pour purger l'air et de déterminer correctement l'emplacement de ces éléments.

Causes et conséquences des poches d'air dans un système de chauffage ouvert à circulation naturelle

Si les pentes des tuyaux sont correctement conçues dans le système, tout l'air sera purgé à travers le vase d'expansion ouvert, situé en haut du circuit de chauffage. Il peut y avoir plusieurs raisons pour un sas :

• Après réparation, de l'air est resté dans les radiateurs de chauffage;
• Remplissage incorrect (trop rapide) du système au démarrage ;
• Le circuit est rempli d'eau à travers le vase d'expansion;
• Lorsqu'il est chauffé, l'air commence à être libéré de l'eau, qui était auparavant à l'état dissous;
• Lors du remplissage du circuit, l'eau était fournie par le haut.

Il n'est pas difficile de prévoir les conséquences - arrêt de la circulation, batteries froides, corrosion rapide de la surface interne des éléments du système. Pour éviter cela, il suffit d'installer des bouches d'aération manuelles sur tous les radiateurs - robinets Mayevsky.

Types de bouches d'aération

Pour éliminer les poches d'air dans le système de chauffage central, des vannes de vidange sont installées sur les radiateurs extrêmes de chaque branche. Les robinets à clapets permettent de purger l'air refoulé jusqu'à l'extrémité de la branche lorsque le système est rempli de liquide de refroidissement.

Les systèmes de chauffage autonomes, ainsi que les nouveaux radiateurs connectés au réseau de chauffage central, sont équipés de purgeurs d'air spéciaux. Il existe deux types d'appareils - une vanne automatique pour l'évacuation de l'air et une vanne manuelle (le robinet de Mayevsky).

Les appareils sont sélectionnés en tenant compte du principe de fonctionnement et de la facilité d'utilisation, ils sont montés aux endroits du circuit de chauffage où le risque de poches d'air est le plus grand - sur le collecteur supérieur de chaque radiateur, au point le plus élevé du système de chauffage .

Purgeur d'air automatique

La vanne d'air automatique se compose d'un cylindre creux avec un flotteur en plastique à l'intérieur.L'appareil est installé verticalement, sa chambre intérieure est normalement remplie de liquide de refroidissement, qui entre sous pression par une ouverture dans la partie inférieure de la chambre. L'évent est équipé d'une soupape d'échappement à pointeau - c'est à elle qu'un flotteur est attaché au levier.

Le principe de fonctionnement d'un purgeur d'air automatique

Lorsqu'un sas se forme dans la canalisation, il tend vers le point le plus haut du radiateur ou du circuit de chauffage dans son ensemble. Si une vanne d'air fonctionnant en mode automatique est installée à cet endroit, le liquide de refroidissement est déplacé de sa chambre intérieure par les gaz. Lorsque le liquide est déplacé, le flotteur descend et ouvre la vanne, à la suite de quoi les gaz sont évacués de la canalisation de chauffage et la chambre est à nouveau remplie de liquide de refroidissement.

Noter! La vanne d'évacuation automatique de l'air du système de chauffage s'envase avec le temps, envahie par le tartre. Cela conduit à un blocage du mécanisme, à une perte d'étanchéité de la valve - l'humidité commence à s'infiltrer à travers elle

Un tel appareil doit être remplacé - les bouches d'aération automatiques ne peuvent pas être réparées.

Le nombre de purgeurs d'air automatiques dépend des caractéristiques du système de chauffage.

Appareil requis pour l'installation :

• dans le cadre du groupe de sécurité de l'unité de chaudière au tuyau de sortie de la chemise d'eau, où le liquide de refroidissement est chauffé à la température maximale ;
• au point le plus élevé des élévateurs verticaux - c'est là que les substances gazeuses montent et s'accumulent;
• sur les collecteurs de distribution des planchers chauffants, afin de pouvoir prélever l'air des circuits ;
• sur des boucles en forme de U constituées de tuyaux en polymère, qui sont équipées pour compenser la dilatation thermique de la canalisation.

Purgeur d'air manuel

Une vanne de vidange à commande manuelle est communément appelée robinet Mayevsky. Cet appareil n'a pas de pièces mobiles, il est donc plus durable et fiable que l'automatique.

Le corps cylindrique de l'évent a un filetage extérieur. Le trou traversant longitudinal dans le corps est fermé par une vis à extrémité conique. Un canal de section circulaire part du trou central.

Le principe de fonctionnement de la grue Mayevsky est extrêmement simple: le dévissage de la vis libère le passage dans le canal latéral, grâce auquel les gaz accumulés sortent par le trou du corps. Après avoir retiré le sas à air, la vis est vissée en place.

Type de purgeur d'air manuel coudé avec cône d'obturation

Les purgeurs d'air manuels sont conçus pour une installation sur canalisation en standard. Mais les vannes de radiateur de Mayevsky, qui sont montées sur des appareils de chauffage sectionnels et de type panneau, sont les plus demandées.

Causes et conséquences des poches d'air dans un système de chauffage fermé à circulation forcée

Les raisons sont les mêmes que pour un système ouvert, plus :

• Une turbine lâche de la pompe de circulation peut "attraper" de l'air pendant le fonctionnement ;
• Si de l'eau chaude est fournie au vase d'expansion par le haut, l'air peut pénétrer dans le système par des fissures ou des ruptures dans la membrane du réservoir.

Un sas en circuit fermé augmentera la pression dans le système et actionnera la soupape de sécurité. La vanne purgera l'eau encore et encore jusqu'à ce que la chaudière brûle ou casse les tuyaux de chauffage. Par conséquent, les exigences de sécurité pour les systèmes fermés sont beaucoup plus strictes. En particulier, pour le dégagement d'air, un circuit fermé est équipé non seulement de grues manuelles Mayevsky, mais également de purgeurs d'air automatiques. L'une de ces vannes automatiques est incluse dans le groupe de sécurité. Le groupe est placé sur le réseau d'eau, immédiatement après la chaudière.

Important! Une tuyauterie ou un radiateur qui fuit ne peut pas provoquer de sas. Un système de travail, qu'il soit fermé ou ouvert, est sous pression

L'air n'ira jamais dans le sens d'une pression plus élevée - cela est contraire à toutes les lois de la physique.

Purgeur d'air automatique

Il existe principalement des modèles italiens et allemands de bouches d'aération automatiques sur le marché. Il s'agit de Caleffi, Pettinaroli, Valtec, Watts, Oventrop et Flamco. Fondamentalement, il existe des soupapes à air du type dit à soupape à flotteur.

Conception

Le flotteur est logé dans un corps en laiton ou en acier inoxydable. À celui-ci, l'un des bords est attaché au mécanisme à charnière le plus simple, qui porte le nom de "bascule". Une aiguille (tige) est fixée à l'autre extrémité du mécanisme. Lorsque le corps est rempli d'eau, l'aiguille est au repos et la valve reste fermée. Mais dès que l'air s'accumule dans le boîtier de la bouche d'aération, le niveau d'eau, et avec lui le flotteur, baisse. L'aiguille avec le "joug" entre en mouvement. Lorsque l'aiguille pénètre dans la bobine à ressort, elle appuie sur la tige qui, en se déplaçant, ouvre les trous pour la libération d'air. C'est ainsi que fonctionne un purgeur d'air automatique.

En plus de la vanne d'air, qui fait partie du groupe de sécurité de la chaudière, un purgeur d'air automatique doit être installé au point le plus haut du circuit. L'installation peut être effectuée à la fois sur des canalisations verticales et horizontales. Pour ce faire, le constructeur effectue l'alimentation en liquide de refroidissement de l'évent à la fois par l'extrémité inférieure et la radiale inférieure. La position de travail du purgeur d'air automatique est toujours verticale.

Afin de pouvoir retirer le purgeur d'air automatique sans vider tout le système, sa partie filetée (G1/2″, G1/4″) est reliée au tuyau de chauffage par l'intermédiaire d'une vanne d'arrêt.

Cet appareil simple est un bossage avec un rabat en plastique. Lorsque le purgeur est vissé, le registre s'ouvre automatiquement, lorsqu'il est dévissé, il se ferme.

Lors de l'installation de l'évent, une clé à fourche conventionnelle est utilisée; la partie inférieure du corps de l'évent est réalisée sous la forme d'un hexagone. Le capuchon du mamelon d'air doit être fermé lors de l'installation.

Dysfonctionnements des vannes et solutions

En raison de la salinité élevée du liquide de refroidissement, l'aiguille peut être recouverte de tartre et l'évent commence à fuir. Pour nettoyer l'évent du tartre et de la rouille, il est dévissé, après avoir préalablement isolé et drainé l'eau d'une partie de la canalisation. S'il y a une coupure sur le raccord, l'eau n'est pas évacuée. La valve est démontée, lavée et l'aiguille est soigneusement nettoyée. Pendant le processus d'assemblage, les parties du corps sont scellées ensemble.

Pour éviter que le purgeur d'air automatique ne se bouche, il est judicieux de placer un filtre mécanique directement devant celui-ci.

Très souvent, la bouche d'aération est rendue pliable. Le corps et le couvercle sont reliés par un anneau spécial. S'il s'effondre, cela entraîne une fuite. L'achat d'une telle bague au détail a peu de chances de réussir. Il est plus facile d'utiliser du ruban fumigène ou du mastic silicone.

Si l'évent est monté avec un écart par rapport à la verticale, il fuira. Il n'y a qu'un seul salut - démonter, brancher le raccord et l'installer dans un nouvel endroit strictement verticalement.

La cause de la fuite peut être un flotteur déformé. Il est facile de le réparer vous-même, lors du démontage.

Recommandations de vanne d'air

Théoriquement, dans tous les endroits nécessaires, vous pouvez mettre une valve automatique pour évacuer l'air. Mais en pratique, la portée des automates est limitée pour de nombreuses raisons. Par exemple, le dispositif de grue Mayevsky est plus simple et ne comporte aucune pièce mobile, il est donc plus fiable. Le robinet manuel est un corps cylindrique en laiton de robinet avec un filetage extérieur. Un trou traversant est pratiqué à l'intérieur du corps, dont le passage est obturé par une vis à bout conique.

Un canal rond calibré part du trou principal situé au centre.Lorsque la vis est desserrée, un message apparaît entre ces deux canaux, à cause duquel l'air quitte le système. Pendant le fonctionnement, la vis est complètement serrée et pour évacuer les gaz du système, il suffit de la dévisser de quelques tours avec un tournevis ou même à la main.

À son tour, la vanne d'air automatique est un cylindre creux à l'intérieur duquel se trouve un flotteur en plastique. La position de fonctionnement de l'appareil est verticale, la chambre intérieure est remplie de liquide de refroidissement circulant à travers l'ouverture inférieure sous l'influence de la pression dans le système. Le flotteur est fixé mécaniquement à la soupape de sortie à pointeau au moyen d'un levier. Les gaz provenant des canalisations déplacent progressivement l'eau de la chambre et le flotteur commence à couler. Dès que le liquide sera complètement expulsé, le levier ouvrira la valve et tout l'air sortira rapidement de la chambre. Ce dernier sera immédiatement rempli à nouveau de liquide de refroidissement.

Les pièces mobiles internes du purgeur d'air automatique sont progressivement recouvertes de tartre et les ouvertures de travail sont envasées. En conséquence, le mécanisme se grippe et les gaz sortent lentement, l'eau commence à s'écouler à travers l'ensemble d'aiguille. Une telle soupape de décharge d'air est plus facile à remplacer qu'à réparer. D'où la conclusion: les bouches d'aération ne sont installées que dans les endroits où vous ne pouvez pas vous en passer. Ils sont sélectionnés pour :

• groupes de sécurité de la chaudière, où la température du liquide de refroidissement est la plus élevée ;
• les points les plus élevés des colonnes montantes verticales, où tous les gaz montent ;
• collecteur de distribution du chauffage au sol, où l'air s'accumule de tous les circuits de chauffage;
• boucles de joints de dilatation en forme de U en tuyaux polymères tournées vers le haut.

Lors du choix d'un appareil, vous devez faire attention à 2 paramètres : la température et la pression maximales de fonctionnement. Si nous parlons d'un système de chauffage pour une maison privée jusqu'à 2 étages, alors en principe, toute soupape de décharge automatique fera l'affaire.

Les paramètres minimaux des bouches d'aération proposées sur le marché sont les suivants: température de fonctionnement jusqu'à 110 ºС, la plage de pression dans laquelle l'appareil fonctionne efficacement est de 0,5 à 7 bar.

Dans les chalets de grande hauteur, les pompes de circulation peuvent développer une pression plus élevée. Par conséquent, lors du choix, vous devez vous concentrer sur leurs performances. Quant à la température, dans les réseaux d'habitations privées, elle dépasse rarement 95 ºС.

Conseils. Les praticiens recommandent d'acheter des bouches d'aération avec un tuyau d'échappement pointant vers le haut. Selon les critiques, un appareil avec une sortie latérale commence à fuir beaucoup plus souvent. De plus, lors de l'installation, il est nécessaire de respecter strictement la position verticale du boîtier.

Les purgeurs d'air manuels pour les systèmes de chauffage (robinets Mayevsky) sont le plus souvent utilisés pour le montage sur des radiateurs. De plus, de nombreux fabricants d'appareils sectionnels et à panneaux complètent leurs produits avec des vannes d'évacuation de gaz. Dans ce cas, il existe 3 types de bouches d'aération selon le mode de dévissage de la vis :

• traditionnel, avec fentes pour tournevis;
• avec une tige en forme de tétraèdre ou une autre forme pour une clé spéciale;
• avec poignée pour un dévissage manuel sans aucun outil.

Conseils. Le troisième type de produit ne doit pas être acheté pour une maison où vivent des enfants d'âge préscolaire. L'ouverture accidentelle d'un robinet par eux peut entraîner de graves brûlures dues au liquide de refroidissement chaud.

Installation initiale et remplacement des clapets anti-retour

Les clapets anti-retour utilisés pour équiper les stations de pompage d'un puits ou d'un puits sont installés tout simplement. Une tâche plus difficile consiste à choisir le bon endroit pour l'installation. Le choix du modèle d'appareil dépend du type de pompe avec laquelle il fonctionnera.

Comme mentionné ci-dessus, les clapets anti-retour installés dans les stations de pompage d'un puits ou d'un puits sont sélectionnés au stade de la conception des systèmes d'alimentation en eau autonomes.Pour équiper le système d'alimentation en eau, vous pouvez acheter un modèle de pompe dont la conception prévoit initialement des clapets anti-retour. Ils peuvent être installés à la fois sur les lignes d'entrée et de sortie des stations de pompage.

Clapet anti-retour dans le cadre d'une station de pompage de surface

Si des pompes à vide sont utilisées pour un puits ou un puits, des clapets anti-retour sont installés directement après le dispositif d'aspiration - devant l'accumulateur. Le meilleur choix pour les stations de pompage de ce type sont les portes à bille et levantes.

Pour les pompes de forage installées à la surface du sol, plusieurs clapets anti-retour peuvent être utilisés à la fois. L'une de ces vannes est montée sur la partie inférieure du tuyau descendu dans le puits, la seconde - devant l'accumulateur.

Placement du clapet anti-retour sur la pompe submersible

Les fabricants individuels indiquent dans les instructions des pompes le type de clapet anti-retour approprié. Cependant, en règle générale, les unités de pompage de différents modèles peuvent être équipées de tout type de clapets anti-retour. Dans la plupart des cas, le nom de marque de la pompe de forage, qui est équipée d'un clapet anti-retour, n'a pas d'importance.

Le clapet anti-retour d'une pompe de forage est installé sur un tuyau ou un tuyau à l'aide de raccords et de raccords du diamètre approprié. Lors de l'installation d'un tel appareil, il est nécessaire de s'assurer de l'étanchéité des connexions réalisées, pour lesquelles un ruban d'étanchéité FUM est utilisé. De plus, lors de l'installation, il faut s'assurer que le sens d'ouverture de l'appareil coïncide avec le sens dans lequel l'eau se déplace dans la canalisation. Lors du choix d'un clapet anti-retour à installer dans un système d'alimentation en eau autonome, il est nécessaire de prendre en compte le diamètre de son passage conditionnel, ainsi que la pression de travail pour laquelle il est conçu.

But et types de bouches d'aération

Il est facile de deviner le but de l'appareil par son nom. L'élément est utilisé dans le circuit pour éliminer l'air du système ou des appareils et assemblages individuels, qui y apparaît dans de telles circonstances :

• lors du remplissage de l'ensemble du réseau de canalisations ou de branches individuelles du système avec de l'eau;
• à la suite d'une aspiration de l'atmosphère due à divers dysfonctionnements;
• pendant le fonctionnement, lorsque l'oxygène dissous dans l'eau se transforme progressivement en un état libre.

Pour référence. Dans les chaudières industrielles, l'eau d'appoint passe par une étape de dégazage (élimination de l'air dissous) avant d'entrer dans la chaudière. De ce fait, l'eau du robinet, contenant initialement jusqu'à 30 g d'oxygène pour 1 m3, devient utilisable avec un indicateur inférieur à 1 g/m3. Cependant, ces technologies sont assez coûteuses et ne sont pas utilisées dans la construction de logements privés.

La fonction de la bouche d'aération est d'évacuer l'air du système de chauffage afin d'éviter la formation de poches d'air. Ces derniers entravent sérieusement la libre circulation du liquide, grâce à quoi certaines parties du système peuvent surchauffer, tandis que d'autres, au contraire, se refroidissent. En plus de l'air, d'autres gaz peuvent s'accumuler dans les canalisations. Par exemple, avec une teneur élevée en oxygène dissous dans le liquide de refroidissement, le processus de corrosion des tuyaux en acier et des pièces de la chaudière est considérablement accéléré. Une réaction chimique se produit avec la libération d'hydrogène libre.

Dans les schémas actuels des systèmes de chauffage domestique, 2 types de bouches d'aération sont utilisés, qui diffèrent par leur conception:

• manuel (grues Mayevsky);
• automatique (flotteur).

Chacun de ces types est installé dans des endroits différents où il y a un risque de poche d'air. Les grues Mayevsky ont des conceptions traditionnelles et des radiateurs, et la configuration des bouches d'aération peut être droite et angulaire.